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道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料在桥面喷涂时,搭接缝处为何会出现起泡?
溶剂型橡胶沥青防水涂料与SBS改性沥青基层处理剂能否混合使用?
高渗透环氧沥青防水粘结层在钢桥面施工后,表面出现橘皮纹的原因是什么?
具体解答
搭接缝起泡通常是因为前一道涂层表干时间不足,残留溶剂或水分受热挥发所致。PB-II涂料每遍喷涂后应间隔至少2小时(25℃),待指触完全不粘再喷涂下一道。溶剂型橡胶沥青防水涂料严禁与SBS改性沥青基层处理剂混合,因为两者溶剂体系不同,混用会导致沥青析出、粘结失效。正确做法是先喷涂处理剂,干燥后再施工防水涂料。高渗透环氧沥青防水粘结层出现橘皮纹,往往是由于喷涂压力过低(低于8MPa)或喷嘴口径过大(超过0.5mm),导致雾化不良。应调整压力至10~12MPa,选用0.3mm喷嘴。
延伸建议
搭接宽度应控制在80~100mm,并且采用十字交叉喷涂法确保覆盖完全。对于AMP-100反应型桥面防水涂料,其适用期较短,混合后应在30分钟内用完。纤维增强型道桥防水涂料在伸缩缝处应先涂底料,再铺聚酯布增强。水性环氧沥青防水涂料施工时,基面含水率不得超过8%。
相关资源
查阅《道桥用防水涂料》JC/T 975-2017中关于搭接缝处理的附录。现场可用湿膜厚度规检测每道涂层的厚度,确保偏差不超过±0.1mm。
互动引导
您在处理PB-II涂料搭接缝时,是否尝试过用热风枪辅助干燥?欢迎分享提高搭接质量的实践经验。
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